Entre otras cosas

Nuevas ciudades solicitadas

2008-07-16T18:31:36Z

A petición vuestra hemos añadido a la lista de destinos las siguientes ciudades:

Archena
Villanueva de Gállego
Calatayud
Benicasim
Tordesillas

Entrevista en Radio Euskadi

2008-07-08T11:40:20Z

Hoy a las 11:40 h Radio Euskadi nos ha hecho un par de preguntas sobre la iniciativa de compartir coche dentro del espacio "Manual de Supervivencia para tiempos de crisis".

www.eitb.com/radioeuskadi/boulevard

Artilugio - widget - gadget para compartir coche

2008-04-17T14:32:07Z

Hemos creado un artilugio/widget para blogs y páginas web.
Es un buscador rápido para encontrar coche o pasajeros con quien compartir los gastos del trayecto.
Se puede incluir en páginas web o blogs pegando el siguiente código. La búsqueda se puede personalizar predeterminando el origen y/o destino.

Para España:

&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;a href="http://www.viajamosjuntos.com"&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;¿viajamosjuntos.com?&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;amp;gt;
Madrid como ciudad preseleccionada:

¿viajamosjuntos.com?

&amp;amp;amp;lt;a href="http://www.viajamosjuntos.com"&amp;amp;amp;gt;¿viajamosjuntos.com?&amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;gt;
Barcelona como ciudad preseleccionada:

¿viajamosjuntos.com?

Para Argentina:

&amp;amp;amp;lt;a href="http://www.viajamosjuntos.com"&amp;amp;amp;gt;¿viajamosjuntos.com?&amp;amp;amp;lt;/a&amp;amp;amp;gt;
Buenos Aires como ciudad preseleccionada:

¿viajamosjuntos.com?

Bicimensajería

2008-03-20T17:31:43Z

Aunque la palabra todavía no aparece en el diccionario, la bicimensajería es una modalidad de mensajería en la que el envío de cartas y paquetes se hace en bicicleta.

foto de stop.down

Siempre que veo algún bicimensajero me da envidia (menos cuando llueve...), imagino que descubren infinidad de rincones nuevos en la ciudad. Es una manera muy eficiente de realizar envíos, además de rápida, no contamina y el mensajero se ahorra el gimnasio.

Ya hay varias ciudades con empresas de este tipo.

Por ejemplo en Barcelona: Trèvol y Biciexprés, Valencia: Bicienvíos, Oviedo y Gijón: La luna, Palma de Mallorca: Ecoprest, Zaragoza: La veloz, Madrid: Trévol, Pamplona y Bilbao: Oraintxe Ekomensajer@s, Málaga: Sobre ruedas

Marcio Lima y su Bicitecla

2008-02-04T10:10:55Z

Bicitecla es una tienda/taller de bicis en el barrio de Gracia de Barcelona.
La lleva Marcio, un chico de Porto Alegre de 35 años apasionado por las bicis desde los 9 años. Le hemos hecho una entrevista para entender su filosofía y ver qué opina él del futuro de nuestras ciudades.

Explícanos cómo empezaste a sentirte feliz sobre dos ruedas

A los 9 años ya me encantaba ir en bici. No tenía una bici propia pero mis amigos me dejaban ir en las suyas. Esos 5 minutos en los que iba en bici ya eran suficiente para mí. Me encantaba hacer caballitos, y empecé a querer a hacer más trucos. La bici era mi juguete.

A los 12 años, después del cole ya pasaba 3 ó 4 horas montado en la bici, y a los 13 ya entrenaba en serio. En esa época, alrededor de 1986, empezaba a despuntar en Estados Unidos una nueva modalidad de deporte, el Freestyle. Eso ayudó a que me tomara aún más en serio entrenar y aprender más trucos. La pena es que solía entrenar sólo. A mis amigos no les interesaba la bici, sólo el fútbol.

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¿Cuántos coches has tenido en la vida?

Tuve un coche pequeño en Brasil para desplazarme a la universidad. La cultura de la bici como medio de transporte no existe en Brasil. Las distancias son enormes y es bastante peligroso. Los transportes públicos tampoco funcionan bien. El coche acaba siendo la solución. Y es cierto que en mi país, coche es sinónimo de estatus social. Todo el mundo quiere tener al menos uno. A mí no me gustaba pero lo necesitaba. Me daba la sensación de blandengue y relajado.

¿Cómo ves el equipamiento de Barcelona para las bicis?

A Barcelona le faltan aún muchos kilómetros de carriles bici, y que el ayuntamiento ponga menos pegas a los usuarios de las bicicletas. La bicicleta es la solución para el problema de la contaminación de las ciudades. Debería valorarse mucho más. Llegué a esta ciudad hace 7 años. Sí percibo un cambio. Cada vez hay más usuarios de bicis pero siguen habiendo muchas motos, y muchos coches. Noto que la ciudad ha ido incrementando sus niveles de contaminación.

Debo decir que no conozco ningún caso de nadie que haya dejado la bici para comprar un coche. Sí en cambio tengo clientes de alto poder adquisitivo que han dejado el coche en casa y han decidido ir a trabajar en bici. Hay un cambio en los ciudadanos. Cada vez hay más conciencia "verde".

Marcio en su BMX

¿Cuáles son los problemas más comunes en el mantenimiento de las bicis? ¿Qué cuesta tener tu bici en buen estado y condiciones óptimas para el desplazamiento por la ciudad?

El pinchazo es la avería número uno. Un arreglo cuesta entre 12 y 30 euros, dependiendo de los materiales que se cambien. El segundo problema más común son los frenos. Arreglarlos cuesta entre 9 y 20 euros. El tercero son los cambios. La reparación cuesta entre 35 y 50 euros.

¿Qué crees que diferencia tu tienda del resto de tiendas de bicis de la ciudad?

Sobretodo, concederle mucha importancia a la parte de taller. Desde el principio aposté por el tiempo. Soy consciente de que para alguien que se desplaza en bici y tiene que repararla, dejar la bici en el taller 2, 3 días o hasta una semana es un problema. Intento brindar un servicio al momento o como máximo para el día siguiente. La gente agradece mucho la rapidez.

¿Se utilizan bicis adecuadas para las condiciones de la ciudad?

En principio, el porcentaje de bicis de ciudad es muy superior al de bicis de carretera o de montaña. Eso es bueno. Lo malo es que la gente todavía no tiene asimilado el uso de bicicletas de calidad, que te aseguran una buena conducción y te ayudan a disfrutar aún más del placer de ir en bici. Además, cuesta hacer entender que un buen candado es tan importante como una buena bicicleta. Hay que invertir un poco en algún sistema de anclaje de la bici. Te aseguras así que tu bici no será robada. Todo eso a la larga favorece a la cultura de la bici.

Hay que hacer entender a la gente que la bici no es un juguete, es algo muy serio. Es parte de la solución al grave problema de movilidad y contaminación de las ciudades.

¿Cuál sería el modelo de ciudad según tu experiencia?

Sin duda alguna y aunque suene a tópico, Amsterdam. Su conciencia "verde" es mucho más fuerte que la que existe aquí. Allí la ciudad está diseñada para los ciudadanos. El aire que se respira en el centro de la ciudad es muchísimo más limpio que en Barcelona. Se incentiva el uso de las bicis frente a los coches. Los ciudadanos de a pie y los ciclistas son los protagonistas.

Te pongo un ejemplo claro de la fuerte descompensación que sufrimos aquí: Cada coche ocupa una media de 6m² en un aparcamiento en la calle. El valor del m² en Barcelona está en aprox. 4500 euros. Es una cantidad enorme de dinero y de espacio que no se emplean en servicio al ciudadano. Las calles son cada vez más anchas para los vehiculos y más estrechas para el peatón. Ocupan un lugar que podría ser un campo de fútbol para niños, un parque...Y además los pisos en los que tenemos que habitar tienen cada vez una superfície menor. ¡Recuerda la polémica de los famosos pisos de 30m²! En cambio la bici ocupa 1m² de espacio sin ruido y sin contaminar. Pero todo esto no se discute, no se habla porque molesta. No interesa.

Es una pena pero la cultura de la bici todavía no la tenemos asumida. Sólo hay que ver cómo se ponen los peatones cuando una bici les roza o se sienten amenazados por ella. Nada que ver con su reacción cuando la amenaza es un coche. Al coche, desafortunadamente la gente está acostumbrada.

¿Y qué opinas del nuevo modelo de coche económico lanzado en la India: el Tata?

Es una éxito como empresa, se va a comer el mercado de las grandes montadoras, pero vamos a tener un serio problema cuando 500 millones o más de hindúes circulen con su cochecito. Los problemas de movilidad y de combustible serán enormes. Lo triste es que llevamos el planeta hacia ese modelo de consumo. Sé que se puede cambiar, pero no por una nueva ley del gobierno, eso saldrá de dentro de cada habitante, cada uno aportando un grano en la sociedad en que vivimos. Pero no quiero terminar con este aire de desesperanza.

Creo firmemente en que la bici es el futuro para solucionar parte de los problemas de movilidad. Y será un bonito futuro si todos aportamos nuestra parte.

Más información:
Bicitecla
c/Santa Tecla 5 08012 Barcelona
Tel: 933686978

Entrevista realizada por VR

Cursos de conducción eficiente

2008-01-28T14:54:12Z

"La conducción eficiente consiste en aplicar una serie de técnicas para reducir el consumo de combustible y la contaminación medioambiental y además, conseguir aumentar la seguridad vial y el confort a bordo. Según datos facilitados por el Instituto para la Diversificación y Ahorro de Energía (IDAE) los españoles ahorrarían un 15% anual en combustible con una conducción más económica y sin diminuir la velocidad media."

Ciudades que ofrecen cursos gratuitos de conducción eficiente en el 2008:

BARCELONA
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Fecha: varias fechas durante el 2008
Lugar: c/Pi i Maragall 86 Barcelona
Coste: gratuito
Organizador: l'Institut Català d'Energia y el Reial Automòbil Club de Catalunya (RACC)
Condiciones: tener carné de conducir B
Inscripción: por teléfono 012, en persona Av. Diagonal, 453 bis 08036 Barcelona, por correo electrónico icaen@icaen.gencat.net
Descripción: 4 horas (una sesión teórica y dos prácticas) mañana o tarde

Más información:
ICAEN
Av. Diagonal, 453 bis 08036 Barcelona
Tel: 012
icaen@icaen.gencat.net

]]> MADRID
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Fecha: febrero a octubre 2008
Lugar: C/ Almagro, 31 - 28010 MADRID
Coste: gratuito
Organizador: Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Comunidad de Madrid y el IDAE
Condiciones: ser conductor/a de la Comunidad de Madrid
Inscripción: por correo electrónico comunicacion@cea-online.es o por teléfono 902321909
Descripción: 4 horas (incluidos 30 minutos de teórica)

Más información:
CEA
Tel: 902321909
comunicacion@cea-online.es

VALENCIA
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Fecha: del 01-03-2008 al 15-03-2008 (inscripción hasta el 15-02-2008)
Lugar: UPV
Coste: gratuito
Organizador: Área de Medio Ambiente de la UPV y la Agencia Valenciana de la Energía (AVEN)
Condiciones: Tener el carné de conducir B
Plazo de inscripción: antes del 15 febrero de 2008
Envíar rellenada la ficha de inscripción al Área de Medio Ambiente de la UPV por correo electrónico medioambiente@upvnet.upv.es o por correo postal Universidad Politécnica de Valencia, Área de Medio Ambiente Cmno. de Vera s/n Edificio 8H 46022 Valencia

Más información:
UPV
Universidad Politécnica de Valencia, Área de Medio Ambiente
Cmno. de Vera s/n Edificio 8H
46022 Valencia
Tel: 963 877 038
Fax: 963 877 039
medioambiente@upvnet.upv.es

LA CORUÑA
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Fecha: 21, 22, 23 febrero 2008 de 17 a 19 h
Lugar: Centro Cívico Municipal dos Mallos, Avd.de Arteixo 147, 15007 A Coruña
Coste: gratuito
Organizador: CEIDA, Concello da Coruña, FAEPAC, FAIMEVI
Condiciones: tener ente 18 y 30 años y carné de conducir B
Inscripción: en el Centro Municipal de Información Xuvenil (CMIX) R/ Río Monelos, 1 15006 A Coruña
Tel: 981 184 294
Descripción: 2 horas

Más información:
CMIJ
Centro Municipal de Información Xuvenil (CMIX)
R/ Río Monelos, 1
15006 A Coruña
Tel: 981 184 294

MOS - CERCEDO - PIÑOR - A CAÑIDA - ALLARIZ - A BOLA (GALICIA)
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Fecha y lugar:

MOS: 29 y 31 de enero 2008
CERDEDO: 1 de febrero 2008
PIÑOR: 4 de febrero 2008
A CAÑIZA 7 de febrero 2008
ALLARIZ 11 de febrero 2008
A BOLA 12 de febrero 2008

Coste: gratuitos (están financiados por el Instituto Enerxético de Galicia, Inega)
Organizador: Fundación Axencia Intermunicipal da Enerxía de Vigo (FAIMEVI)
Condiciones: ser conductor habitual y tener carné de conducir B1
Inscripción: en el teléfono 986 467 180
Descripción: cursos de 2 horas de duración en jornada de mañana y/o tarde

Más información:
Tel: 986 467 180

ALBACETE
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Fecha: 21-09-2007 al 30-05-2008
Lugar: Albacete
Coste: gratuito
Organizador: AGECAM y la Consejería de Industria
Condiciones: tener carné de conducir B
Inscripción: por teléfono 900102156 (gratuito)
Descripción: mañana o tarde

Más información:
Tel: 900102156 (gratuito)
autoescuelapanos.com

IRUN
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Fecha: 2008, horario de mañana 10 a 14h o de tarde de 16 a 20h en días NO LABORABLES
Lugar: Irun
Coste: gratuito
Organizador: Ente Vasco de la Energía (EVE)
Condiciones: tener carné de conducir B
Inscripción: por teléfono 944 035 664 o en EVE
Descripción: 4 horas, teoría y práctica

Más información:
EVE
Tel: 944 035 664

ANDALUCÍA
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Fecha: enero - junio 2008 (con posible ampliación de las fechas)
Lugar: todas las ciudades y pueblos del territorio andaluz
Coste: gratuito
Organizador: Agencia Andaluza de la Energía
Condiciones: tener carné de conducir B. Grupos mínimo 8 personas.
Inscripción: Tel: 952 107 000 - 902 109 438 - 600 950 674, correo electrónico: conduccioneficiente@torcal.es
Descripción: 4 horas, dos pruebas prácticas y una teórica

Más información:
Torcal

Si sabes de otras ciudades que organizan cursos de conducción eficiente / eco-conducción avísanos y las añadiremos a la lista.

1000 libros liberados

2008-01-26T08:08:45Z

Para celebrar el cincuenta aniversario del Premio Biblioteca Breve (1958-2008), la editorial Seix Barral y Bookcrossing liberarán hoy, 26 de enero, mil libros en España, Argentina y México.

¿Dónde?

en España

Madrid: pl. de Oriente
Barcelona: pl. de la Catedral
A Coruña: Paseo Marítimo Cantones o café Macondo
Ávila: pl. de la Catedral
Bilbao: Jardines de Albia
Ciudad Real: Café Local
Girona: pl. de la Constitución
Ferreries-Menorca: pl. de España

Santander: Jardines de Pereda
Sevilla: pl. de España del Parque María Luisa
Tarragona: Paseo de las Palmeras
Valencia: Estación del Norte
Valladolid: pl. de España
Zaragoza: pl. de San Francisco. 17h

en Argentina

Buenos Aires
Córdoba
Rosario

y en México

México DF

Bookcrossing es un movimiento que quiere convertir el mundo en una biblioteca global y gratuita. Sus usuarios registran sus libros y los liberan en cualquier lugar para que otra persona los encuentre.

Fuente: elpais.com

Luz sin pilas para bici

2008-01-23T16:47:38Z

Si estás harto de luces para la bici a las que siempre se les acaba la pila, te va a gustar esta solución que propone una pequeña empresa danesa: Reelight.

Venden luces para bicicleta con un sistema que se basa en imanes. Una vez instaladas te puedes olvidar de ellas. Funciona por impulsos magnéticos generados al girar las ruedas, o sea que no te tienes que molestar en encenderlas cuando anochece porque están en marcha siempre que las ruedas giren y cuando estás parado unos reflectores te hacen visible frente a otros vehículos.

Al contrario que con una dinamo, no existe ningún rozamiento así que los materiales no se desgastan. Ambas luces son independientes y van montadas en las horquillas y los imanes en los radios de las respectivas ruedas.

Reelight
Las venden en Terra

Think city: coqueto y "verde"

2007-12-13T11:57:52Z

Con una velocidad máxima de 100 km/h y una autonomía de 180 km, es un coche eléctrico de dos plazas creado para la ciudad. El pasado 28 de noviembre salió el primero de la fábrica a las afueras de Oslo (Noruega).

No necesita cambios de aceite o mantenimiento regular y es altamente eficiente: el 90% que, comparado con el 70% en coches de combustión, es una mejora considerable.

Lo mejor es que es silencioso, no contamina y gran parte de los materiales usados son reciclables.

más información:
Think city
Los inicios de Think city

Apaga la luz

2007-11-12T17:41:01Z

Apagón de 5 minutos el 15 de noviembre a las 20 h.

Coincidiendo con la presentación del informe científico de las Naciones Unidas sobre el cambio climático, un gran número de organizaciones ecologistas y ciudadanas del estado español convocan un apagón con el lema:

"Frente al cambio climático: actúa ya"

Consiste en la desconexión del consumo eléctrico en viviendas, centros de trabajo públicos y privados.

Ecologistas en Acción invita a sumarse a ella a cuantas personas y entidades deseen llamar la atención de la sociedad y de las instituciones sobre la necesidad de tomar medidas urgentes ante esta grave amenaza.

15 de noviembre 2007
20 h

Conducción eficiente

2007-10-15T08:21:44Z

Con un par de cambios en la manera como conducimos podemos reducir la cantidad de gasolina que usamos sin tener que tardar más en los desplazamientos.

Las ventajas de la conducción eficiente son realmente interesantes: un ahorro medio del 15 % de gasolina, ahorro en el mantenimiento del coche (frenos, embrague,caja de cambio y motor), reducción de la contaminación ambiental y acústica, disminución de accidentes y menos estrés para la persona que conduce.

Claves para conducir eficientemente:

Arranca el motor sin pisar el acelerador y pon el coche en movimiento inmediatamente.
Usa la primera marcha lo menos posible, cambia a la segunda a los dos segundos o tras seis metros.
Circula con la marcha más larga y a bajas revoluciones. Entre 2000 y 2500 r/min en coches de gasolina y entre 1500 y 2000 r/min para coches diesel.
Circula con una velocidad uniforme, evita frenazos, acelerones y cambios de marcha innecesarios.
Para reducir la velocidad levanta el pie del acelerador y deja rodar el coche con la marcha puesta, frena suavemente cuando sea necesario.
Detén el coche sin reducir previamente de marcha (cuando la velocidad y espacio lo permitan)
Apaga el motor si vas a parar más de 1 minuto
Conduce con una distancia de seguridad de 2 ó 3 coches, de esta manera tienes suficiente campo de visión para anticiparte a lo que pasa y a reaccionar con suficiente tiempo

Otros consejos:

Evita las horas punta de tráfico, ahorrarás tiempo y gasolina.
Comparte coche y gastos de gasolina con compañeros/as del trabajo ahorrarás como mínimo el 50%. Si no coincides con nadie conocido, ofrece el trayecto en viajamosjuntos.com para encontrar compañeros/as de trayecto.
No dejes objetos en el maletero, extra peso supone más gasto de gasolina.
A la hora de comprar un coche ten en cuenta lo que consume, evita los coches voluminosos y pesados. El IDAE ha elaborado una lista para comparar el consumo de los coches a la venta en España.

Información sobre cursos gratuitos de conducción eficiente para el 2008

Como diría el Capità Enciam "els petits canvis són poderosos" (los pequeños cambios son poderosos)

Con esta entrada celebramos el Blog Action Day.
Hoy, 15 de octubre, más de 15.000 blogs tratan un tema relacionado con el medio ambiente.

Fuente: IDAE

Blog Action Day

2007-10-09T14:47:24Z

¿Qué pasaría si en un mismo día la comunidad blog publicara sobre un tema medioambiental?

El 15 de octubre tendrá lugar un evento en la blogosfera organizado por Collis Ta'eed, Leo Babauta y Cyan Ta'eed.

La idea es sencilla, han hecho una llamada a todas las personas que tienen un blog a escribir sobre un tema relacionado con el medio ambiente y donar los beneficios obtenidos ese día (si se tienen anuncios) a alguna organización medioambiental.

A cinco días del evento hay más de 8.000 participantes en todo el mundo. Si tienes blog/bitácora y te apetece participar aún estás a tiempo para registrarte en BlogActionDay. Yo me apunto.

Bombillas gratis en Irun

2007-09-25T19:23:56Z

Si el 27 o el 28 de septiembre te coge cerca de Irun puedes pasar por la Plaza Jenaro Etxeandia y recoger una de las mil bombillas de bajo consumo que regala el Ente Vasco de Energía (EVE).

horario de reparto:

27 septiembre de 10 a 13.30 h y de 15 a 18 h
28 septiembre de 9.30 a 14 h

Ahí va una foto del reparto de 1000 bombillas + lámpara de Tom Dixon en Londres el 19 de septiembre. Una servidora se hizo con una de estas lamparitas y su correspondiente bombilla de bajo consumo.

Colaboran con ¿viajamos juntos?

2007-09-18T06:50:01Z

Entidades que colaboran con el proyecto compartir coche:

Red de Bancos del tiempo
Agència energètica de la Ribera
Agencia provincial de energía de Burgos
Agencia Energética Municipal de Valladolid

Ir en bici se complica en Barcelona

2007-09-17T11:38:05Z

A partir de hoy entra en vigencia la normativa para las bicis en Barcelona. No sé si será casualidad o premeditado el hecho que esto pase coincidiendo con la semana de la movilidad sostenible. Curioso que sea la bici la víctima del ataque ya que se ha pasado de promover el uso a criminalizarla.

En la nueva normativa la bicicleta pasa a ser considerada vehiculo, pero no se queda ahí.

La próxima vez que tengamos que coger la bici no solo necesitamos casco, un timbre, luces y elementos reflectantes (delante de color blanco, y detrás, de color rojo), mejor llevemos también un metro y un cuentakilómetros porque lo vamos a necesitar. Pero sobre todo los ojos muy pero que muy abiertos y la mente clara porque la cosa no está fácil:

Si hay carril bici hay ir por el carril bici, si no hay carril bici y la acera es más ancha que 5 metros y tiene 3 metros de espacio libre, podemos ir por la acera pero ojo! Tenemos que dejar siempre un metro de distancia con los peatones y fachadas además de circular a la velocidad de los peatones sin superar los 10 km/h. Si no se cumplen las condiciones anteriores se puede ir por la calzada usando los carriles más próximos a la acera.

El siguiente punto va a gustar a los manguis de Barcelona ya que ahora está prohibido atarlas a árboles, semáforos, bancos, papeleras, paradas de transporte público, pasos para peatones, en los espacios habilitados para el estacionamiento de bicicletas de uso público y en elementos adosados a las fachadas. Me pregunto si se han olvidado las señales de tráfico, o es que está permitido...Encontrar un sitio donde a atar la bici sin riesgo a perderla va a afinar nuestra creatividad. Se admiten propuestas.

Yo sigo pensando que el sitio de las bicis está en la calzada y ¡que se quiten los coches! No tiene ningún sentido que las bicis tengan que compartir o quitar espacio a los peatones. Propongo más carriles bici en las calzadas y menos coches.